Colis Privé Logo - Parcel delivery company

Étiquette : Colis Privé France

Artikels over Colis Privé France

Colis Privé versterkt zijn bezorgservice

Posted on by

Colis Privé, dat een beroep deed op Last Smile Partner (LSP) voor een deel van zijn klantenbezorgingsactiviteiten in Frankrijk, heeft een plan voorgesteld voor de gedeeltelijke overname van de pakketbezorgingsactiviteiten van Milee, dat momenteel op zoek is naar een koper. Dit overnamebod werd op 26 juli 2024 goedgekeurd door de handelsrechtbank van Marseille.

Voortdurende verbetering en servicekwaliteit

Deze overname omvat de integratie van 301 medewerkers, waaronder 272 bezorgers, evenals de overname van 162 bezorgvoertuigen en 27 distributiepunten verspreid over heel Frankrijk. Naast het behoud van bijna de helft van de LSP-teams die al voor Colis Privé werken, zal deze overname de continuïteit van de dienstverlening aan al onze klanten waarborgen. De belangrijkste doelstelling van Colis Privé met deze internalisering, via de oprichting van onze nieuwe entiteit Colis Privé Livraison, is om de kwaliteit van onze dienstverlening voortdurend te verbeteren. Door onze nationale aanwezigheid te versterken, kunnen we de leveringsprocessen beter controleren en opvolgen om een optimale ervaring voor onze klanten te garanderen.

Colis Privé, een belangrijke speler op de bezorgmarkt

We zijn er trots op dat we de kans krijgen om ons te vestigen als een belangrijke speler op de markt voor last-mile delivery in Frankrijk en de Benelux. Vóór deze overname had Colis Privé 650 werknemers in Frankrijk. Dankzij de integratie van deze chauffeursbezorgactiviteiten hebben we ons personeelsbestand met bijna 50% uitgebreid tot bijna 1.000 werknemers.

Colis Privé verhuist naar de Mirabeau Tower

Posted on by

Op 23 augustus 2024 verhuist Colis Privé zijn hoofdkantoor naar de Mirabeau Tower, een ecologisch ontworpen gebouw dat onze toewijding aan duurzaamheid en innovatie belichaamt.

Deel van de skyline van Marseille

Dit 85 meter hoge gebouw, ontworpen door architect Hala Wardé, maakt deel uit van de nieuwe skyline van Marseille, naast iconische gebouwen zoals de CMA CGM-toren en La Marseillaise.

Een ecologisch ontworpen gebouw

De Mirabeau Toren is aangesloten op de Thassalia zeewaterlus, die gebruik maakt van thermische energie uit de zee om de uitstoot van broeikasgassen met 70% te verminderen. Het gebouw heeft een HQE Bâtiment Durable (Hoge Milieukwaliteit) certificering op ‘Excellent’ niveau, en een BREEAM certificering op ‘Very Good’ niveau, wat getuigt van de uitmuntendheid op het gebied van duurzaamheid. De bioklimatologische schil van het gebouw is ontworpen om het energieverbruik met 40% te verminderen.

Een uitzonderlijke omgeving voor kwaliteit van leven op het werk

Dit gebouw verbetert de levenskwaliteit op het werk door optimale toegankelijkheid te bieden dankzij de nabijheid van openbaar vervoer en belangrijke wegen. Het biedt ook een breed scala aan diensten, waaronder restaurants en winkels, om het dagelijks leven van de werknemers te vergemakkelijken. Met 21.800 m² verdeeld over 21 verdiepingen geeft dit gebouw een nieuwe definitie aan de moderne werkplek. De kantoren zijn ontworpen om zich aan te passen aan nieuwe werkmethoden en bieden optimaal comfort met op elke verdieping te openen ramen voor natuurlijke ventilatie. Intelligente liften, uitgerust met kunstmatige intelligentie technologieën, optimaliseren de verkeersstromen. Tot slot garanderen de prestaties van de gevels en stralingsplafonds een hoog niveau van akoestisch en thermisch comfort. Deze verhuizing weerspiegelt ons streven naar innovatie en duurzaamheid, waarbij moderniteit wordt gecombineerd met respect voor het milieu.

De teams en de medewerkers van Colis Privé France ontwikkelen zich voortdurend!

Posted on by

Maak kennis met twee medewerkers van Colis Privé die begonnen zijn als uitzendkrachten: Chloé Halgrain, orderpicker in de hub van Artenay, en Audrey Cichosz, supervisor in de hub van Caen.

Chloé Halgrain

Dag Chloé. Kun je ons wat meer vertellen over je traject bij Colis Privé, en hoe je bij ons bent terechtgekomen als uitzendkracht?

Hallo, ik heet Chloé Halgrain en ik ben in mei gestart bij Colis Privé als uitzendkracht. Daarvoor werkte ik in een kleuterschool, ik ben nogal toevallig in de transportsector beland.

Wat vind je het leukste aan werken bij Colis Privé?

Door mijn dagelijkse taken blijf ik in beweging. En dat komt mij goed uit, want ik zit niet graag stil! Bovendien heb ik een polyvalente functie: soms werk ik in de heretikettering of de niet-mechanische afhandeling van pakjes, of help ik vrachtwagens te lossen in de transitafdeling. Hugues Walemme, directeur van de hub in Artenay, heeft je al gauw een job aangeboden, die je dan ook aanvaard hebt. Wat heeft je, naast je interesse in het takenpakket, doen beslissen om voor Colis Privé te komen werken?

De sfeer binnen het bedrijf is heel aangenaam: het team is lekker divers, wat een vlotte en gemoedelijke omgang creëert. Colis Privé is een bedrijf dat luistert naar zijn medewerkers. Er is altijd iemand die ons met raad en daad bijstaat en de communicatie verloopt heel vlot.

Audrey Cichosz

Dag Audrey. Kun je je kort even voorstellen?

Hallo, ik heet Audrey Cichosz en ik heb sinds 14 augustus een contract van onbepaalde duur bij Colis Privé als supervisor in het sorteercentrum van Caen. Ik begon hier op 30 mei als uitzendkracht om de manager Klantrelaties bij te staan. Toen ik hoorde dat er een vacature was, heb ik meteen gesolliciteerd.

Hoe verliep het wervingsproces?

Ik heb drie gesprekken gehad: één met de directeur van het sorteercentrum, één met de hr-manager en eentje met de regionale directeur. Elke ontmoeting was een cruciale stap.

Kun je ons wat meer vertellen over je werkverleden?

Voordat ik bij Colis Privé terechtkwam, had ik twee jaar bij FedEx gewerkt als uitzendkracht. In mijn functie was ik onder meer verantwoordelijk voor het traject van de pakjes. Die ervaring was een echte troef tijdens mijn sollicitatie.

Welke taken heb je als supervisor?

Mijn rol bestaat erin de bezorgers op te volgen, wat vroeger de taak van de netwerkmanager was. Daarnaast beheer ik de retourzendingen, en moet ik klachten afhandelen en ophalingen opvolgen.

Hoe zou je de sfeer bij Colis Privé omschrijven?

De sfeer in het sorteercentrum is heel aangenaam! De collega’s zijn er voor elkaar met een luisterend oor en een helpende hand.

Heb je bepaalde toekomstplannen binnen Colis Privé?

Ik doe dit nog niet zo lang, en momenteel zit ik goed. Wat ik hierna doe, zien we later nog wel.

Opening van de hub in Compans en het sorteercentrum in Quincieux

Posted on by

Het einde van de zomer luidt tal van nieuwigheden in voor Colis Privé. Ons netwerk krijgt er twee nieuwe, milieuvriendelijke vestigingen bij. Twee projecten in lijn met ons milieubeleid.

Compans

Het magazijn van 15.000 m2, met 88 laadperrons en 500 m2 aan zonnepanelen, vervangt de site van Vémars. Met deze nieuwe hub tilt Colis Privé milieuverantwoordelijkheid en energiezuinigheid naar een hoger niveau, want dat zijn de uitdagingen van morgen. Voor dit project heeft Colis Privé een dossier ingediend om de klassering ‘Excellent’ op het BREEAM-certificaat te behalen. Het gebouw heeft ook de ‘Grand Prix SIMI’ voor logistiek vastgoed gekregen. Colis Privé opent met trots deze logistieke hub van de nieuwe generatie, die een bijzonder kleine ecologische voetafdruk heeft.

Quincieux

Ten noorden van Lyon ligt het nieuwe sorteercentrum van 5000 m², met 600 m² aan kantoorruimte, 77 laadperrons voor lichte voertuigen en acht laadperrons voor vrachtwagens. Het ontlast het sorteercentrum van Corbas en staat dichter bij de distributiesector. Met name met de zonnepanelen gaat Colis Privé voor de klassering ‘Very Good’ op het BREEAM-certificaat om zijn milieu-inspanningen in de verf te zetten.

Ontdek onze pakjesautomaten: de nieuwe leveringstrend die alles verandert

Posted on by

Heb je al gehoord van pakjesautomaten, zogenaamde ‘lockers’ die een revolutie teweegbrengen in de wereld van onlineleveringen? Die innovatieve systemen combineren flexibiliteit, veiligheid en duurzaamheid en bieden zo een alternatieve oplossing voor de leveringsuitdagingen waar e-commerce mee te maken krijgt.

Wat is een pakjesautomaat?

Pakjesautomaten of lockers zijn geautomatiseerde leveringsoplossingen waar gebruikers op ieder moment van de dag hun onlineaankopen kunnen komen ophalen. Ze staan op strategische plaatsen zoals winkelcentra of stations. Deze beveiligde kluisjes maken het gemakkelijker om bestellingen te ontvangen zonder dat de begunstigde fysiek aanwezig moet zijn.

De voordelen van lockers: Een revolutie in de logistiek

  1. 24/7 toegankelijk: Consumenten kunnen volgens hun eigen agenda hun pakje ophalen bij de lockers. Dat is een praktische oplossing voor mensen die niet thuis kunnen blijven om hun aankopen in ontvangst te nemen.
  2. Veilige bewaring: Dankzij de beveiligde lockers zijn je aankopen beschermd tegen diefstal en slecht weer en liggen je bestellingen in perfecte staat op jou te wachten.
  3. Kleinere impact op het milieu: Omdat er door de lockers minder leveringen nodig zijn, is de CO2-uitstoot significant lager, wat op zijn beurt de duurzame ontwikkelingsdoelstellingen ondersteunt.
  4. Geoptimaliseerde bezorgrondes: Bezorgers kunnen nog efficiënter werken door meerdere pakjes op één enkel punt achter te laten, wat de tijd en kosten voor een levering vermindert.

Casestudy: QOMOD en Colis Privé

In samenwerking met Colis Privé heeft QOMOD een leveringsstrategie met lockers opgezet, voor een ongeëvenaarde gebruikerservaring. Die moderne distributiemethode beantwoordt aan de verwachtingen van de hedendaagse consument, die gemak en snelheid verkiest.

Naar een verbonden en duurzame toekomst

Lockers worden steeds vaker gebruikt. Logisch ook, als we kijken naar de grotere trend van digitalisering en innovatie in de sector van stedelijke logistiek. Technologie staat niet stil, dus oplossingen zullen nog beter geïntegreerd en slimmer worden om te voldoen aan de complexe behoeften van distributie in de stad.

Pakjesautomaten zijn meer dan louter een nuttige voorziening; ze vormen de voorhoede van logistieke oplossingen die aangepast zijn aan het ritme van het moderne leven. Door die innovatie te omarmen, kunnen ondernemingen en consumenten profiteren van een leveringsmethode die niet alleen online shoppen vereenvoudigt, maar ook de logistiek errond groener en efficiënter maakt.

Kom meer te weten over de ontwikkelingen in cyclologistiek met Pickup Courrier: een belangrijke partner van Colis Privé

Posted on by

Het is nu of nooit: logistieke bedrijven moeten absoluut hun koolstofvoetafdruk verkleinen. Daarom is Colis Privé trots op zijn samenwerking met Pickup Courrier, een pionier in cyclologistiek. Deze samenwerking illustreert perfect hoe innovatie en duurzaamheid kunnen samensmelten om leveringen in de stad anders aan te pakken.

Maak kennis met Pickup Courrier

Pickup Courrier is opgericht door Dylan Poirier, gewezen koerier en nu algemeen directeur. Het bedrijf is vandaag een van de grote spelers op het vlak van ecologische logistiek. Als specialist in leveringen per fiets, helpt deze onderneming leveringen te vergroenen door snel en milieuvriendelijk pakjes te bezorgen met cargofietsen en andere elektrische voertuigen.

De sleutelrol van Pickup Courrier in duurzame logistiek

De samenwerking tussen Colis Privé en Pickup Courrier begon in januari 2023 en ontpopte zich al gauw tot een succesvol model voor duurzame leveringsdiensten. Met gemiddeld 600 pakjes die dagelijks geleverd worden in metropolen zoals Bordeaux en Marseille, blijft Pickup Courrier de grenzen van logistieke efficiëntie verleggen zonder zijn ecologische principes te verloochenen.

De hoofdactiviteiten van Pickup Courrier

  1. ‘Fret’: Transport van goederen in stedelijke gebieden, essentieel voor de afhandeling van middelgrote leveringen.
  2. ‘Course à Course’: Expreslevering binnen twee uur, snelheid en betrouwbaarheid gegarandeerd.
  3. ‘Free Floating’: Beheer en onderhoud van vrij beschikbare elektrische voertuigen van partners zoals LIME, DOTT en YEGO.

Hoe werkt een levering met Pickup Courrier?

Het proces is ontworpen met het oog op efficiëntie: de pakjes worden van de sorteercentra van Colis Privé naar de hubs van Pickup Courrier in het stadscentrum gebracht, waar ze vervolgens geleverd worden met behulp van ecologische vervoersmiddelen zoals elektrische scooters, steps of cargofietsen. Zo verminderen we niet alleen onze koolstofuitstoot, maar vermijden we ook vertragingen wegens het drukke verkeer in stadscentra.

“In een markt die voortdurend verandert en waar overheden zwaar, vervuilend verkeer steeds meer wilt weren, is het niet louter een noodzaak om over te stappen op voertuigen met een lagere uitstoot, maar ook een verstandige commerciële strategie”, legt Dylan Poirier uit.

Vooruitzichten en uitbreiding

Het succes van deze samenwerking spoort Pickup Courrier aan om zijn activiteiten uit te breiden naar andere sorteercentra van Colis Privé. Met decarbonisering als streefdoel en naast de uitrol van 242 schone voertuigen in Frankrijk blijven Colis Privé en Pickup Courrier zoeken naar innovaties die hen efficiënter maken en hun impact op het milieu verkleinen.

Tot slot is het partnerschap tussen Colis Privé en Pickup Courrier een mooi voorbeeld van de manier waarop bedrijven economische groei kunnen rijmen met milieuverantwoordelijkheid. Door cyclologistiek op te nemen in hun bedrijfsmodel spelen deze bedrijven niet alleen in op de verwachtingen van de moderne consument, maar bouwen ze actief mee aan een duurzamere toekomst voor iedereen.