🎉 Een nieuwe mijlpaal voor Colis Privé BeLux en een blik achter de schermen van ons PUDO-netwerk

Willebroek – Maart 2026

Colis Privé BeLux viert trots een belangrijke mijlpaal: onze 500ste Colis Privé Store, waardoor we nu 900 actieve Out of Home (OOH)‑locaties hebben die zowel rechtstreekse als gemiste leveringen ondersteunen. Deze mijlpaal toont hoe snel ons OOH‑netwerk groeit, met als doel om het afhalen van pakketten nog handiger, flexibeler en toegankelijker te maken voor klanten in België en Luxemburg. Met de snelle uitbreiding blijven we mooi op koers om 1.200 afhaalpunten en lockers te bereiken, wat onze positie als last‑mile‑leider met sterke thuislevering én out‑of‑home‑oplossingen verder verstevigt.

Deze groei is een essentieel onderdeel van onze ambitie om de last mile te hertekenen en te focussen op snelheid, servicekwaliteit en duurzaamheid. Ons OOH‑netwerk speelt daarin een centrale rol, ondersteund door sterke operationele prestaties en ruime openingstijden, waardoor we efficiënte 24‑uurs levering doorheen België en Luxemburg kunnen garanderen.

📍Om die groei beter te begrijpen, spraken we eerst met onze OOH Manager, die waardevolle inzichten gaf over de evolutie van het netwerk, de rol van lokale partners en de toekomst van Out of Home‑leveringen.

➡️ Maak kennis met onze Out of Home (OOH) Manager, Kam Tom Lai

Om beter te begrijpen hoe ons Out of Home‑netwerk zich ontwikkelt en waarom afhaalpunten steeds belangrijker worden in de BeLux‑regio, gingen we in gesprek met Kam Tom Lai, onze OOH Manager. In zijn rol werkt hij nauw samen met onze PUDO‑partners en helpt hij de strategische visie te bepalen voor ons groeiende netwerk. In dit interview deelt hij inzichten over de evolutie van onze pickupstrategie, de samenwerking met lokale handelaars en wat de toekomst brengt voor de OOH‑diensten van Colis Privé.

Waarom werken bij Colis Privé?

« Ik ben in 2022 bij Colis Privé gestart, toen het bedrijf nog een nieuwe speler was in de Belgische last‑milewereld. Wat me meteen aansprak, was de kans om mee de fundamenten te bouwen van een groeiend bedrijf en echt impact te hebben. Die groei gaf me ook de mogelijkheid om een belangrijk project te leiden: het ontwikkelen van het afhaalpuntennetwerk in België en Luxemburg.

Voor ons is dat netwerk niet zomaar een aanvulling op thuislevering, maar een strategische keuze om klanten meer flexibiliteit en gemak te bieden. Ze kunnen al bij het bestellen een afhaalpunt kiezen, en vaak kunnen ze hun pakket zelfs sneller ophalen. »

Hoe ervaar je het contact met de pickup‑punten?

« Ons contact met de afhaalpunten maakt ons werk enorm divers en boeiend. Het zijn vaak lokale handelaars die het moeilijk hebben door de sterke groei van e‑commerce. Door onze dienst in hun winkel aan te bieden, helpen we opnieuw meer mensen naar de klassieke winkelstraat te brengen. Voor ons zijn afhaalpunten echte partners. Hun feedback helpt ons onze dienstverlening voortdurend te verbeteren en een sterk out‑of‑home‑netwerk uit te bouwen. Uiteindelijk is het een win‑win‑win: meer gemak voor de klant, meer bezoekers voor de handelaar, een efficiënter netwerk voor Colis Privé, én minder transportbewegingen — wat goed is voor de planeet. »

Waar wil Colis Privé naartoe met het pickup‑netwerk?

« Onze ambitie is om een sterk en toegankelijk pickup‑netwerk uit te bouwen. We mikken op zo’n 1.200 OOH‑locaties, zodat klanten in grote steden altijd een Colis Privé Store op wandelafstand hebben, en klanten in landelijke gebieden er snel met de auto geraken.

We focussen daarbij op een performant, betrouwbaar en toegankelijk netwerk. Op die manier brengen we extra verkeer naar lokale handelaars, bieden we klanten meer flexibiliteit en gemak, en geven we webshops meer én snellere leveropties. Uiteindelijk bouwen we een netwerk dat waarde creëert voor alle betrokken partijen. »

📍We gingen ook langs bij een Colis Privé Store‑uitbater voor een blik achter de toonbank — hoe het OOH‑proces hun zaak versterkt en hoe zij de toekomst van afhaalpunten in België zien.

➡️ Maak kennis met Colis Privé Store‑uitbater Erwin Mertens

We ontmoeten Erwin Mertens, een doorwinterde handelaar met decennialange ervaring. Hij vertelt hoe het worden van een afhaalpunt zijn zaak heeft beïnvloed, hoe de samenwerking praktisch verloopt en hoe hij de toekomst van OOH‑diensten ziet.
“Een afhaalpunt worden brengt mensen opnieuw naar de winkel.”

Voor Erwin was het een weloverwogen strategische keuze:

« Een afhaalpunt zijn brengt veel verkeer op de been. Mensen komen binnen om een pakket op te halen, en eens ze binnen zijn, ontdekken ze vaak ook onze andere producten. Het gaat niet alleen om een dienst aanbieden — het gaat ook om zichtbaarheid. Zo leren ze de winkel kennen. Ik zit al in het vak sinds 1989. We startten als fotoshop en evolueerden naar een multimediastore. Digitale camera’s veranderden alles — dat was een moeilijke periode — maar iedereen moet vroeg of laat aanpassen, en dat hebben wij ook gedaan. »

Erwin benadrukt ook de meerwaarde van samenwerken met Colis Privé:

« Online shoppen is makkelijk en snel. Colis Privé werkt met veel klanten — grote spelers in de digitale wereld — waardoor hier een constante stroom pakketten binnenkomt. Als retailer is het essentieel om mee te evolueren. Dat is waar de toekomst ligt. »

Zou hij Colis Privé aanbevelen aan andere handelaars? « Absoluut.

Erwin twijfelt niet:

« Retail is vandaag op zoek naar klanten, en dit is een geweldige manier om mensen binnen te krijgen. Je moet zoveel mogelijk verkeer naar de winkel brengen. »

Voor hem is het integreren van pakketten in de winkel een duidelijke win‑win: het houdt winkels dynamisch en relevant.

Dagelijkse samenwerking: “Vlot, eenvoudig en efficiënt.”

Zijn operationele ervaring is bijzonder positief:

« De samenwerking met Colis Privé verloopt heel vlot. Geen enkel probleem. Het systeem om pakketten te scannen en uit te geven is eenvoudig — na een kwartiertje uitleg kan iedereen ermee werken. »

Een gestructureerde aanpak helpt:

« We sorteren de pakketten op de laatste cijfers van het nummer. Zo vinden we alles makkelijk terug. Voor ons werkt dat perfect. »

Een winkel met geschiedenis — en constante vernieuwing

Erwin blikt terug op zijn ondernemersverhaal:

« Ik ben afgestudeerd als fotograaf en begon in 1989 met fotoproducten en minilabs. Daarna gingen we van analoog naar digitaal. In 1994–95 stapten we meteen in de GSM‑wereld — eenvoudige toestellen toen — en we bleven evolueren. Later kwamen pc’s, laptops… en vandaag focussen we sterk op diensten. »

Hij merkt ook hoe het businessmodel veranderde:

« Vroeger verkocht je een product en was de service gratis. Vandaag verkoop je producten aan internetprijzen met lage marges, dus moet je verdienen op de service die je aanbiedt. Dat is het grote verschil. »

Terwijl ons netwerk blijft groeien en evolueren, is één ding duidelijk: het succes van het Out of Home‑model van Colis Privé is gebouwd op sterke partnerschappen — met onze toegewijde OOH‑teams, gepassioneerde handelaars zoals Erwin Mertens en de klanten die elke dag op ons rekenen. Samen creëren we een flexibelere, toegankelijkere en duurzamere leverervaring in België en Luxemburg. En terwijl we richting 1.200 OOH‑locaties gaan, blijven we inzetten op waarde, innovatie en gemak — aan elke voordeur én elk afhaalpunt.

Een typische dag van een bezorger bij Colis Privé

Een sleutelrol in de pakketbezorging

Pakketlevering is vandaag een centraal onderdeel van de klantervaring en van de prestaties van transportbedrijven. Bij Colis Privé spelen de chauffeurs, verbonden aan een partnerbedrijf, een essentiële rol in de kwaliteit van de aangeboden leveringsdienst aan klanten in heel België en Luxemburg.

Elke werkdag is opgebouwd uit duidelijke stappen, waarin het sorteren van pakketten, het organiseren van de leveringsroute, het transport, het klantcontact en de digitale opvolging van documenten worden gecombineerd. De typische werkdag van een Colis Privé-chauffeur toont de nauwkeurigheid en het professionalisme die nodig zijn om een betrouwbare, efficiënte en klantgerichte levering te garanderen.

 

  1. Voorbereiding, pakketsortering en organisatie van de leveringsroute

De dag begint met een cruciale fase: de voorbereiding en het sorteren van de pakketten. Bij aankomst maakt de Colis Privé-chauffeur zich vertrouwd met zijn leveringsroute en de te behandelen pakketten. Deze worden zorgvuldig gesorteerd op basis van belangrijke criteria: geografische zone, leveringsvolgorde, gewicht en volume.

Dit sorteerwerk zorgt voor een geoptimaliseerde belading van het voertuig en een vlotte uitvoering van de volledige route. De grootste en zwaarste pakketten worden strategisch geplaatst om een veilige behandeling en een eenvoudigere levering bij de klant thuis te garanderen.

Tegelijk controleert de chauffeur de leveringsdocumenten, die vandaag meestal volledig gedigitaliseerd zijn. Deze voorbereidende organisatie is essentieel om de betrouwbaarheid van de dienst te garanderen, fouten te beperken en vanaf de eerste levering een vlotte klantervaring te bieden.

 

  1. Vertrek op ronde en transport van de pakketten

Wanneer het sorteren is afgerond en het voertuig geladen, start de chauffeur met zijn leveringsronde. Elke levering wordt uitgevoerd volgens de geplande route, rekening houdend met tijdsvensters, gekende klantverwachtingen en de specifieke kenmerken van elke leveringsoptie.

De opdracht van de chauffeur bestaat erin de pakketten tot bij de klant thuis te brengen of naar alternatieve oplossingen te leveren die door het bedrijf zijn voorzien. Elke levering wordt gevalideerd via digitale tools, wat zorgt voor een nauwkeurige opvolging van de bestellingen en volledige traceerbaarheid van de dienst.

Deze fase vormt het hart van het beroep van Colis Privé-chauffeur. Stiptheid, nauwkeurigheid en respect voor procedures zijn onmisbaar om de kwaliteit van de dienstverlening te garanderen.

 

  1. Beheer van onvoorziene situaties en leveringsoplossingen

Het beroep van chauffeur vereist een groot aanpassingsvermogen. Ondanks een optimale organisatie kunnen zich onvoorziene omstandigheden voordoen: afwezigheid van de klant, moeilijk bereikbare woonplaats, beperkingen door het volume of gewicht van het pakket.

In deze situaties past de chauffeur, die vaak zelfstandig werkt, de door Colis Privé voorziene oplossingen toe. Dat kan een nieuwe leveringspoging zijn, een doorverwijzing naar een afhaalpunt of een andere veilige oplossing voor de bestelling.

Dit proactieve beheer draagt rechtstreeks bij tot de klanttevredenheid en de algemene kwaliteit van de leveringservaring.

 

  1. Klantcontact en servicebeleving

De chauffeur is een sleutelfiguur in het klantcontact. Hij vertegenwoordigt het bedrijf op het terrein en belichaamt de kwaliteit van de diensten die Colis Privé aanbiedt. Elke interactie beïnvloedt de klantervaring, of het nu gaat om een succesvolle levering of het behandelen van een bijzondere situatie.

Professionaliteit, hoffelijkheid en duidelijke communicatie zijn essentieel om een duurzaam vertrouwensklimaat op te bouwen. De chauffeur doet meer dan pakketten vervoeren: hij draagt actief bij aan de perceptie van de dienstverlening en aan de loyaliteit van de klanten.

 

  1. Einde van de ronde en digitale verwerking van documenten

Aan het einde van de dag sluit de Colis Privé-chauffeur zijn ronde af. De informatie over de uitgevoerde leveringen, niet-afgeleverde pakketten en eventuele retouren wordt ingevoerd in de beheersystemen van het bedrijf.

De digitale documenten zorgen voor een nauwkeurige opvolging van de bestellingen, een betere samenwerking met het team en een continue optimalisatie van de organisatie. Deze stap is essentieel om de leveringen van de volgende dag efficiënt voor te bereiden.

 

Een organisatie in dienst van klanten en levering

De typische werkdag van een Colis Privé-chauffeur steunt op een nauwkeurige en veeleisende organisatie: pakketsortering, voorbereiding van bestellingen, transport, levering bij de klant thuis, beheer van onvoorziene omstandigheden en digitale verwerking van documenten.

Dankzij een gestructureerd dienstenaanbod, een betrokken team en aangepaste logistieke oplossingen biedt Colis Privé elke dag een performante leveringservaring, in het voordeel van zowel klanten als partners.

Colis Privé breidt zijn activiteiten uit met een eigen netwerk van afhaalpunten in België en Luxemburg

Colis Privé breidt zijn activiteiten uit met een eigen netwerk van afhaalpunten in België en Luxemburg

Door de opkomst van e-commerce en de veranderende verwachtingen van consumenten wint levering buitenshuis sterk aan populariteit. Het is een flexibelere, praktischere en vaak duurzamere oplossing.
In dit kader breidt Colis Privé actief zijn netwerk van afhaalpunten bij handelaars uit in België en Luxemburg.

Een gevestigde expertise in Frankrijk

Met 5.500 afhaalpunten die al operationeel zijn in Frankrijk, beschikt Colis Privé over een sterke expertise op het gebied van levering buitenshuis.
Dit model, dat erg gewaardeerd wordt door consumenten, wordt nu uitgerold op de Belgische en Luxemburgse markt.

Doel: 1.200 afhaalpunten in België

Colis Privé streeft ernaar om 1.200 afhaalpunten op te zetten in België, als volgt:

 

  • 🛍️ 600 handelaars afhaalpunten

 

  • 🏠 200 buur afhaalpunt (privé-personen die gemachtigd zijn om pakketten te ontvangen)

 

  • 📦 400 automatische lockers

De ambitie is duidelijk: 100% dekking bieden in België en Luxemburg en tegelijkertijd aanwezig zijn in elk strategisch gebied.

Een versterkte lokale aanwezigheid

Het netwerk wordt in de eerste plaats uitgerold in grote stedelijke gebieden, met een focus op Brussel, Antwerpen, Gent, Luik, Namen en Luxemburg-Stad.
🎯 Onze ambitie: minstens één afhaalpunt installeren in elke gemeente met meer dan 5.000 inwoners, om maximale nabijheid voor consumenten te garanderen.

Waarom kiezen voor levering buitenshuis?

De trends in Frankrijk en andere landen tonen een duidelijke groei aan van deze leveringsmethode. Ze biedt heel wat voordelen:

  • 🔄 Meer flexibiliteit voor klanten, die hun pakket kunnen afhalen wanneer het hen uitkomt
  • 🚶‍♂️ Meer winkelverkeer voor afhaalpunten, die profiteren van extra zichtbaarheid
  • 🌱 Een duurzamer alternatief, door mislukte leveringen te beperken en ritten te optimaliseren

Handelaars: sluit je aan bij het Colis Privé BeLux-netwerk

Ben je een handelaar in België of Luxemburg?
Deel uitmaken van het Colis Privé-netwerk betekent:

  • Je activiteit diversifiëren

  • Meer klanten naar jouw winkel trekken

  • Meewerken aan een project dat inspeelt op de nieuwe verwachtingen van de markt

👉 Meer weten of aansluiten bij het netwerk? Word afhaalpunt – Colis Privé BeLux

Colis Privé versterkt zijn bezorgservice

Colis Privé, dat een beroep deed op Last Smile Partner (LSP) voor een deel van zijn klantenbezorgingsactiviteiten in Frankrijk, heeft een plan voorgesteld voor de gedeeltelijke overname van de pakketbezorgingsactiviteiten van Milee, dat momenteel op zoek is naar een koper. Dit overnamebod werd op 26 juli 2024 goedgekeurd door de handelsrechtbank van Marseille.

Voortdurende verbetering en servicekwaliteit

Deze overname omvat de integratie van 301 medewerkers, waaronder 272 bezorgers, evenals de overname van 162 bezorgvoertuigen en 27 distributiepunten verspreid over heel Frankrijk. Naast het behoud van bijna de helft van de LSP-teams die al voor Colis Privé werken, zal deze overname de continuïteit van de dienstverlening aan al onze klanten waarborgen. De belangrijkste doelstelling van Colis Privé met deze internalisering, via de oprichting van onze nieuwe entiteit Colis Privé Livraison, is om de kwaliteit van onze dienstverlening voortdurend te verbeteren. Door onze nationale aanwezigheid te versterken, kunnen we de leveringsprocessen beter controleren en opvolgen om een optimale ervaring voor onze klanten te garanderen.

Colis Privé, een belangrijke speler op de bezorgmarkt

We zijn er trots op dat we de kans krijgen om ons te vestigen als een belangrijke speler op de markt voor last-mile delivery in Frankrijk en de Benelux. Vóór deze overname had Colis Privé 650 werknemers in Frankrijk. Dankzij de integratie van deze chauffeursbezorgactiviteiten hebben we ons personeelsbestand met bijna 50% uitgebreid tot bijna 1.000 werknemers.

Colis Privé verhuist naar de Mirabeau Tower

Op 23 augustus 2024 verhuist Colis Privé zijn hoofdkantoor naar de Mirabeau Tower, een ecologisch ontworpen gebouw dat onze toewijding aan duurzaamheid en innovatie belichaamt.

Deel van de skyline van Marseille

Dit 85 meter hoge gebouw, ontworpen door architect Hala Wardé, maakt deel uit van de nieuwe skyline van Marseille, naast iconische gebouwen zoals de CMA CGM-toren en La Marseillaise.

Een ecologisch ontworpen gebouw

De Mirabeau Toren is aangesloten op de Thassalia zeewaterlus, die gebruik maakt van thermische energie uit de zee om de uitstoot van broeikasgassen met 70% te verminderen. Het gebouw heeft een HQE Bâtiment Durable (Hoge Milieukwaliteit) certificering op ‘Excellent’ niveau, en een BREEAM certificering op ‘Very Good’ niveau, wat getuigt van de uitmuntendheid op het gebied van duurzaamheid. De bioklimatologische schil van het gebouw is ontworpen om het energieverbruik met 40% te verminderen.

Een uitzonderlijke omgeving voor kwaliteit van leven op het werk

Dit gebouw verbetert de levenskwaliteit op het werk door optimale toegankelijkheid te bieden dankzij de nabijheid van openbaar vervoer en belangrijke wegen. Het biedt ook een breed scala aan diensten, waaronder restaurants en winkels, om het dagelijks leven van de werknemers te vergemakkelijken. Met 21.800 m² verdeeld over 21 verdiepingen geeft dit gebouw een nieuwe definitie aan de moderne werkplek. De kantoren zijn ontworpen om zich aan te passen aan nieuwe werkmethoden en bieden optimaal comfort met op elke verdieping te openen ramen voor natuurlijke ventilatie. Intelligente liften, uitgerust met kunstmatige intelligentie technologieën, optimaliseren de verkeersstromen. Tot slot garanderen de prestaties van de gevels en stralingsplafonds een hoog niveau van akoestisch en thermisch comfort. Deze verhuizing weerspiegelt ons streven naar innovatie en duurzaamheid, waarbij moderniteit wordt gecombineerd met respect voor het milieu.

Koolstofbalans 2023

Voor het vierde jaar op rij maakt Colis Privé vrijwillig zijn koolstofbalans op met het bedrijf SAMI.

Die oefening dient om onze uitstoot van broeikasgassen te meten, onze impact op het milieu te verkleinen, en actie te ondernemen om onze planeet te beschermen.

Halverwege maart hebben de medewerkers van Colis Privé een vragenlijst ingevuld over hun professionele verplaatsingen. Op basis van de geanonimiseerde antwoorden heeft onze partner SAMI vervolgens een groot deel van de koolstofbalans van Colis Privé berekend, die voor de zomer zal worden gepubliceerd.

We zijn iedereen dankbaar voor zijn inzet, want zo kan Colis Privé zijn doelstellingen voor een kleinere milieu-impact bereiken.

Resultaten Colis Privé 2023

Als verplicht nummer in het begin van het jaar delen we graag vijf mijlpalen die Colis Privé in 2023 bereikt heeft!

Terugblik op 2023:    

  • Colis Privé behaalt het certificaat Great Place To Work® France
    De wereldwijde referentie op het vlak van werknemersenquêtes heeft met een participatiegraad van 89,4% kunnen meten dat de vertrouwensindex bij Colis Privé 70% bedraagt.
  • Bernard de Guillebon is de nieuwe algemeen directeur van Colis Privé
    Vorig jaar verwelkomden we op 2 mei onze nieuwe algemeen directeur, Bernard de Guillebon, op het hoofdkantoor in Marseille. Sinds zijn aanstelling is hij al verschillende keren de teams op het terrein gaan bezoeken in de sorteercentra en hubs van Colis Privé.
  • De opening van twee nieuwe vestigingen: Compans en Quincieux!
    Het einde van de zomer in 2023 was een boeiende periode voor de teams in het netwerk van Colis Privé, want in Compans (hub) en Quincieux (sorteercentrum) werden twee moderne, ruime en milieuvriendelijke sites geopend.
  • Colis Privé lanceert elektrische voertuigen in de kleuren van Colis Privé
    Om groener en efficiënter te leveren heeft Colis Privé een elektrische vloot uitgebouwd in de sorteercentra van Tremblay en Quincieux. Dit jaar wordt die vloot uitgebreid naar de lage-emissiezones.
  • De piekperiode bij Colis Privé
    De piekperiode van 2023 was een groot succes voor Colis Privé. We behaalden mooie cijfers met 20 december als recorddag, want toen hebben we voor Frankrijk 378.130 pakjes verwerkt! Proficiat aan de 3465 bezorgers. In BeLux bereikten we ons hoogtepunt op 6 december, toen we meer dan 70.000 pakjes hebben geleverd. 

Bedankt aan alle teams van Colis Privé voor hun inzet om Colis Privé tot dé voorkeurspartner voor last mile delivery te maken.  We zijn klaar om in 2024 weer nieuwe uitdagingen aan te gaan en er iets moois van te maken.

De teams en de medewerkers van Colis Privé France ontwikkelen zich voortdurend!

Maak kennis met twee medewerkers van Colis Privé die begonnen zijn als uitzendkrachten: Chloé Halgrain, orderpicker in de hub van Artenay, en Audrey Cichosz, supervisor in de hub van Caen.

Chloé Halgrain

Dag Chloé. Kun je ons wat meer vertellen over je traject bij Colis Privé, en hoe je bij ons bent terechtgekomen als uitzendkracht?

Hallo, ik heet Chloé Halgrain en ik ben in mei gestart bij Colis Privé als uitzendkracht. Daarvoor werkte ik in een kleuterschool, ik ben nogal toevallig in de transportsector beland.

Wat vind je het leukste aan werken bij Colis Privé?

Door mijn dagelijkse taken blijf ik in beweging. En dat komt mij goed uit, want ik zit niet graag stil! Bovendien heb ik een polyvalente functie: soms werk ik in de heretikettering of de niet-mechanische afhandeling van pakjes, of help ik vrachtwagens te lossen in de transitafdeling. Hugues Walemme, directeur van de hub in Artenay, heeft je al gauw een job aangeboden, die je dan ook aanvaard hebt. Wat heeft je, naast je interesse in het takenpakket, doen beslissen om voor Colis Privé te komen werken?

De sfeer binnen het bedrijf is heel aangenaam: het team is lekker divers, wat een vlotte en gemoedelijke omgang creëert. Colis Privé is een bedrijf dat luistert naar zijn medewerkers. Er is altijd iemand die ons met raad en daad bijstaat en de communicatie verloopt heel vlot.

Audrey Cichosz

Dag Audrey. Kun je je kort even voorstellen?

Hallo, ik heet Audrey Cichosz en ik heb sinds 14 augustus een contract van onbepaalde duur bij Colis Privé als supervisor in het sorteercentrum van Caen. Ik begon hier op 30 mei als uitzendkracht om de manager Klantrelaties bij te staan. Toen ik hoorde dat er een vacature was, heb ik meteen gesolliciteerd.

Hoe verliep het wervingsproces?

Ik heb drie gesprekken gehad: één met de directeur van het sorteercentrum, één met de hr-manager en eentje met de regionale directeur. Elke ontmoeting was een cruciale stap.

Kun je ons wat meer vertellen over je werkverleden?

Voordat ik bij Colis Privé terechtkwam, had ik twee jaar bij FedEx gewerkt als uitzendkracht. In mijn functie was ik onder meer verantwoordelijk voor het traject van de pakjes. Die ervaring was een echte troef tijdens mijn sollicitatie.

Welke taken heb je als supervisor?

Mijn rol bestaat erin de bezorgers op te volgen, wat vroeger de taak van de netwerkmanager was. Daarnaast beheer ik de retourzendingen, en moet ik klachten afhandelen en ophalingen opvolgen.

Hoe zou je de sfeer bij Colis Privé omschrijven?

De sfeer in het sorteercentrum is heel aangenaam! De collega’s zijn er voor elkaar met een luisterend oor en een helpende hand.

Heb je bepaalde toekomstplannen binnen Colis Privé?

Ik doe dit nog niet zo lang, en momenteel zit ik goed. Wat ik hierna doe, zien we later nog wel.

Opening van de hub in Compans en het sorteercentrum in Quincieux

Het einde van de zomer luidt tal van nieuwigheden in voor Colis Privé. Ons netwerk krijgt er twee nieuwe, milieuvriendelijke vestigingen bij. Twee projecten in lijn met ons milieubeleid.

Compans

Het magazijn van 15.000 m2, met 88 laadperrons en 500 m2 aan zonnepanelen, vervangt de site van Vémars. Met deze nieuwe hub tilt Colis Privé milieuverantwoordelijkheid en energiezuinigheid naar een hoger niveau, want dat zijn de uitdagingen van morgen. Voor dit project heeft Colis Privé een dossier ingediend om de klassering ‘Excellent’ op het BREEAM-certificaat te behalen. Het gebouw heeft ook de ‘Grand Prix SIMI’ voor logistiek vastgoed gekregen. Colis Privé opent met trots deze logistieke hub van de nieuwe generatie, die een bijzonder kleine ecologische voetafdruk heeft.

Quincieux

Ten noorden van Lyon ligt het nieuwe sorteercentrum van 5000 m², met 600 m² aan kantoorruimte, 77 laadperrons voor lichte voertuigen en acht laadperrons voor vrachtwagens. Het ontlast het sorteercentrum van Corbas en staat dichter bij de distributiesector. Met name met de zonnepanelen gaat Colis Privé voor de klassering ‘Very Good’ op het BREEAM-certificaat om zijn milieu-inspanningen in de verf te zetten.

Naar zero waste met Waste Pilot

Binnen zijn netwerk wil Colis Privé de hoeveelheid niet-valoriseerbaar afval verminderen en zijn recyclagepercentage verhogen.

Daarom gebruikt Colis Privé Waste Pilot en deelt het deze tool met CEVA Logistics. Deze software leidt het afvalbeheer op alle vestigingen in goede banen en helpt de kosten en milieu-impact van afvalbeheer te verminderen. Colis Privé laat zich bijstaan door het adviesbureau Particule, dat gespecialiseerd is in afvaloptimalisatie en -vermindering, om nieuwe systemen om afval af te voeren te vinden.

Dankzij onze pers hebben we minder kartonbalen op de vestiging van Compans, die bovendien 100% recycleerbaar zijn. Omdat het volume kleiner is, worden de ophalingen geoptimaliseerd en kunnen we dus de uitstoot van broeikasgassen door afvaltransport verminderen.